一个农妇特想当回渔民,可她有孩子,还有地,早起就忙这些了。天过正午,她还是想出海,一条旧船,一展风帆,她独自起航了。到了海上,什么都新鲜,别人光捞鱼虾,她不,见什么捞什么。当然,重要的是她收获了快乐,实现了当渔民的愿望。 这里,是她在讲述海上的见闻,以一个农妇的视角。 本博客的所有照片和文字(除注明的外)均属原创。 版权所有, 转载请注明！
到索契的第一天，找到住处后，我和小丛放下行李，便出外游览，先去了奥斯特洛夫故居博物馆，而后便冒雨向城区方向走去，走呀走，远远地，就看到了响往已久的黑海！啊，大海！每当看到大海时，总是会心潮涌动，思绪万千，怎奈表达乏力，最终浓缩为一句“啊，大海！”。
此时，天空阴云密布，海水在阴雨天时，仍然是碧绿如翠，清澈如蓝；海滨的建筑也很有特色，那俄式尖顶的房屋在这游船云集的海港，自然成为这里的地标性建筑，要是在晴天，肯定会更美。
在马路这边，可望见海边的凉亭
彼得大帝（雕像）静立海滨，向着黑海
此时，不知是黑海更黑，还是天空更黑
黑海的洁净让人感叹。海滩上垃圾是绝对看不到的；亦或是海边常见的布满礁石的海藻、海蜊一类的，也完全看不到；更闻不到沿海一带常有的海腥气。我想，这样洁净的海水和海滩，除了有赖于高加索山中雪水的源源注入外，与当地居民和游人的文明素质是分不开的，因为一个地方干净，主要是这里的人们爱干净；而反之，一个地方脏,也多是那里的人不爱惜自然，污染了它。
漫步海滩，这里海边没有寻常的沙滩，却是清一色的鹅卵石，它们大小不一，形状各异，浑圆古朴，看着这一颗颗鹅卵石，会感叹岁月与海水的共同打磨，日复一日将原来有棱有角的石块磨成浑圆，一粒粒极可爱的样子！主观推断，黑海应是较比“年轻”的海，而别处沙滩之海想必更加古老，不是吗？那漫布海滩之沙粒，原本也是一粒粒石头，它们被海水，被岁月越磨越少，越磨越小，最后成为细沙，那是怎样的海枯石烂的光阴哟，鹅卵石磨成了沙粒！
这样想着，我和小丛玩心大发，比着捡起了石头，看谁捡到的最为奇特。
俄语资料翻译：
索契海港站大楼是俄罗斯建筑杰作之一。它始建于1955年，设计师为К.С阿拉彼扬和Л.Б.卡尔里克，工程师是库奇明。大楼有两层，二层都附设有走廊。大厦中心由一个带尖顶的塔楼构成（尖顶由不锈钢抛光制成），其高度７１米。建筑师成功地将其造就成一座令人惊奇的石制作品——两层的楼体看上去如纪念碑一般雄伟；同时，高７１米的塔尖又透着轻盈。
索契海港站大楼采光极好，海风习习，穿过它结构严谨地游廊。而实际上，大楼既是实用性建筑，国家的各个海事服务部门座落于此；而它出色的群雕又赋予它独特的艺术魅力，三层塔体之上饰有多座雕塑，由著名的雕塑家，斯大林奖章获得者弗拉基米尔．伊高设计制作，雕塑表达着地球的东南西北和一年春夏秋冬，毫无疑问，它们又都与海港大楼前的“导航女神”喷泉雕像的主题（航海科学）遥相呼应。
而在大楼的前冲部分，则可以看到表现２０世纪５０年代苏联人民生活的浅浮雕。
索契港码头总是人来人往，来自俄罗斯各地的游人喜欢或漫步海边，或在长廊里拍照，或迎送客轮；从长廊里可以清楚地看到索契港灯塔，它屹立在黑海岸边，是俄罗斯帝国的见证人：这里最初开始的是海运，先是军事的，而后是客运，连接着塞瓦斯托波尔和新罗西斯克港到索契的航运。
每年有４０艘大型远洋轮船光临索契港，它们到黑海从事海巡或各项其它事宜；成千上万的游客经由海路来到索契，为了在俄罗斯的港口停留，在滨海公园或索契玩上几天。近来，索契港不仅成为一个停靠站，也成为一个出发点，雪白的远洋轮船载着俄罗斯的游客由些起航，开往遥远的国度；开往高加索（黑海）沿岸的航轮已经续期；日前，水翼快艇连接着索契港和新罗西斯克港和土尔其的特拉布索港；而不大的游船完成了从城市中心区往各滨海疗养度假村的航线（类似海上公共汽车）。
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